Ce que coûte vraiment un jour de stock

Tant que l'argent ne coûtait rien, porter du stock était une question de place. Depuis que l'argent coûte quelque chose, c'est une question de résultat. Beaucoup d'entreprises ont traversé ce basculement sans jamais refaire le calcul — et pilotent encore leurs achats avec un coût de possession estimé à l'époque où il était deux fois moindre.

Le prix d'achat n'est pas le coût#

Pourquoi partir du prix rendu et non du prix d'achat ?#

Première correction, et elle est lourde : la marchandise que vous portez ne vaut pas ce que vous l'avez payée au fournisseur. Elle vaut ce qu'elle vous a coûté rendue, à quai, prête à vendre.

Selon la géographie et les circuits, une marchandise achetée cent revient couramment à cent dix-huit, cent vingt, parfois cent vingt-cinq : transport principal, transitaire, droits et taxes à l'entrée, manutention portuaire, assurance. Ce coefficient d'entrée est la base de tous les calculs qui suivent, et c'est très souvent une donnée qui vit dans un tableur à côté du système, reconstituée une fois par an.

Si votre coefficient d'entrée n'est pas dans votre système, tout ce que votre système dit de votre stock est faux d'environ vingt pour cent.

Ce que ça change sur une simple comparaison de prix#

Deux fournisseurs à cent et cent trois euros ne se comparent pas ainsi : l'un expédie depuis un port desservi deux fois par semaine, l'autre depuis une plateforme qui impose un transitaire. Rendus, ils font cent dix-huit et cent seize. Le moins cher au catalogue est le plus cher à quai — et c'est celui-là qui entre dans votre stock.

Les six postes à additionner#

Le coût de possession annuel s'exprime en pourcentage de la valeur du stock. On additionne :

Total courant : entre dix et vingt-cinq pour cent par an. Dans la distribution technique, quinze pour cent est une hypothèse raisonnable ; sur des produits à cycle de vie court, c'est davantage.

Le poste qu'on sous-estime toujours#

Le poste qui surprend le plus est l'obsolescence. Ce n'est pas seulement la marchandise jetée : c'est aussi celle qu'on finit par vendre à perte, et celle qu'on garde en la sachant invendable parce que personne ne veut signer la provision.

Un exemple, pour voir l'ordre de grandeur#

Comment calculer ce que coûte un jour de stock ?#

Prenons une entreprise qui porte quarante millions d'euros de stock, avec un coût de possession de quinze pour cent par an et une couverture moyenne de cent vingt jours.

Un million d'euros de résultat pour vingt jours de couverture. C'est le chiffre qui change les conversations, parce qu'il traduit un indicateur logistique en une ligne de compte de résultat.

Vingt jours, sur le papier, ça n'impressionne personne. Un million, tout le monde comprend.

Et il faut ajouter à ce million la trésorerie libérée, qui est un effet de bilan et non de résultat : quarante millions à cent vingt jours, ramenés à cent jours, c'est un peu plus de six millions d'euros qui reviennent en trésorerie une fois pour toutes.

Ce que le chiffre doit changer#

Un coût de possession sert à trois arbitrages, tous quotidiens :

Une remise de volume est-elle toujours intéressante ?#

Un fournisseur propose trois pour cent de plus pour doubler la quantité commandée. Si cela ajoute soixante jours de couverture à quinze pour cent annuels, la remise coûte deux et demi pour cent de portage. Il reste un demi-point. Ce n'est plus du tout la même affaire que « trois pour cent offerts ».

Le seuil de solde#

Une référence dormante à deux cents jours vous coûte huit pour cent de sa valeur par an. Perdre vingt pour cent aujourd'hui revient donc à deux ans et demi de portage. Si elle ne se vendra pas dans les deux ans, solder est le choix rentable — et cela se démontre au lieu de se discuter.

La quantité économique de commande#

Le classique arbitrage entre coût de passation et coût de portage n'a de sens qu'avec un coût de portage juste. Avec une valeur de cinq pour cent héritée de 2019, vos quantités sont systématiquement trop grosses.

Le mettre dans l'outil plutôt que dans un tableur#

Le calcul ci-dessus se fait très bien dans un tableur — une fois. Le problème est qu'il ne sert à rien une fois par an : il sert au moment où l'acheteur valide une commande.

Ce que nous mettons dans les applications que nous livrons tient en une ligne affichée à ce moment-là : cette quantité représente N jours de couverture et immobilisera X euros pendant N jours, soit Y euros de coût de portage. Rien de plus. L'acheteur ajuste, ou ne l'ajuste pas, mais il décide en sachant.

C'est la différence entre un indicateur et un outil : l'indicateur se consulte, l'outil se présente tout seul au moment où la décision se prend.

Comment nous rendons ce coût visible#

Le calcul ci-dessus ne sert à rien s'il faut le refaire à la main chaque trimestre. Ce que nous mettons en place, c'est le compteur permanent : entrées, sorties et seuils par référence, et le coût de possession qui se met à jour tout seul à mesure que le stock bouge.

Le résultat concret est une liste, pas un tableau de bord : ce qui descend sous sa limite déclenche une commande fournisseur déjà préparée, et ce qui dort au-dessus de sa couverture normale remonte avec son coût annuel en face. La page qui décrit ce module montre à quoi ça ressemble en usage.

Coût du stock : ce qu'il faut retenir#

Partez de la valeur rendue, coefficient d'entrée compris, pas du prix d'achat catalogue. C'est l'erreur la plus fréquente et la plus grosse.

Additionnez les six postes plutôt que de reprendre un pourcentage entendu quelque part. Le vôtre a probablement augmenté depuis la dernière fois que vous l'avez calculé.

Puis convertissez votre couverture en euros par jour. Un jour de stock, chez vous, vaut un montant précis. Tant qu'il n'est pas écrit quelque part, personne dans l'entreprise n'arbitre vraiment.